BYD resmi memperkenalkan Sealion 5 DM-i di Thailand sebagai SUV plug-in hybrid yang diposisikan untuk menarik konsumen yang menginginkan efisiensi listrik tanpa harus sepenuhnya meninggalkan mesin bensin. Mobil ini tampil di Bangkok International Motor Show 2026 dalam dua varian, yakni Dynamic dan Premium, dengan harga yang masih tergolong agresif untuk segmennya.
Di pasar Thailand, BYD membanderol Sealion 5 DM-i mulai 759.900 baht hingga 799.900 baht. Jika dikonversi, harga tertingginya berada di kisaran sekitar Rp570 jutaan. Nilai tersebut membuat model ini cukup menarik karena menawarkan paket teknologi PHEV yang modern tanpa masuk ke wilayah harga yang terlalu tinggi untuk pasar menengah atas.
Dari sisi ukuran, Sealion 5 DM-i punya dimensi panjang 4.735 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.710 mm, dengan wheelbase 2.712 mm. Bobot kosong kedua variannya berada di angka 1.720 kg. Dengan proporsi tersebut, SUV ini hadir sebagai kendaraan keluarga yang cukup besar, bahkan secara umum sedikit lebih besar dibanding Jaecoo J7 kecuali pada bagian lebar yang lebih sempit tipis.
Sumber tenaganya menggabungkan mesin bensin 1,5 liter bertenaga 99 PS dengan motor listrik 163 PS. Kombinasi keduanya menghasilkan total tenaga sistem 210 PS yang disalurkan ke roda depan. Hasilnya, Sealion 5 DM-i mampu berakselerasi dari 0 sampai 100 km per jam dalam waktu sekitar 8,5 detik. Untuk SUV PHEV keluarga, performa ini jelas tergolong cukup sigap dan tidak terasa loyo saat dibutuhkan untuk manuver cepat.
Yang paling menonjol dari model ini tentu baterainya. Kedua varian menggunakan Blade Battery berkapasitas 18,3 kWh yang memungkinkan mobil melaju hingga 110 km dalam mode listrik murni menurut siklus NEDC, atau sekitar 94 km berdasarkan WLTP. Fitur pengisian cepat DC hingga 18 kW melalui soket CCS2 dan pengisian AC 3,3 kW melalui Type 2 juga sudah tersedia. Ditambah lagi, ada fitur V2L yang memungkinkan mobil menjadi sumber daya untuk perangkat eksternal. Praktis juga, jadi kalau piknik terus lupa colokan, mobilnya bisa ikut turun tangan.
Suspensi depan mengandalkan MacPherson, sementara bagian belakang menggunakan multi-link. Sistem rem memakai cakram berventilasi di depan dan cakram solid di belakang. Ini menunjukkan bahwa BYD tidak hanya fokus pada efisiensi dan fitur, tetapi juga tetap memperhatikan kenyamanan serta kestabilan berkendara untuk penggunaan harian maupun perjalanan luar kota.
Pada bagian luar, varian Dynamic sudah dibekali lampu LED otomatis, DRL, lampu belakang LED, sein belakang berurutan, lampu rem ketiga LED, lampu kabut belakang, kaca spion elektrik dengan pemanas, roof rail, dan wiper hujan belakang. Varian Premium menambahkan fitur spion lipat elektrik dengan welcome light serta pintu bagasi elektrik dengan fungsi buka-tutup otomatis. Dengan kata lain, varian tertinggi ini diarahkan buat konsumen yang ingin rasa lebih mewah tanpa harus lompat ke kelas SUV premium.
Masuk ke dalam kabin, Sealion 5 DM-i membawa panel instrumen digital 8,8 inci dan layar hiburan 12,1 inci, yang naik menjadi 12,8 inci di varian Premium. Dukungan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel sudah tersedia, begitu juga sistem audio enam speaker pada varian Dynamic dan delapan speaker untuk Premium. Tambahan wireless charging juga hadir di varian Premium. Di luar itu, fitur bantuan berkendara dan keselamatan aktifnya cukup lengkap, mulai dari adaptive cruise control, lane keeping assist, autonomous emergency braking, pengenalan rambu lalu lintas, hingga blind spot detection dan peringatan buka pintu pada versi tertinggi. Untuk harga di kelasnya, BYD jelas ingin bikin pesaingnya kerja lebih keras.
